We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
A confirmação de que o Metro de Madrid sabia desde 2003 a existência de amianto (também conhecido como amianto) em 115 de seus trens, revela que quando vários comboios foram vendidos para a Argentina, o fez sabendo que continham poluentes cancerígenos.
O Metro vendeu para a Argentina em 2011 e 2012 dois lotes de 5.000 trens da série para uso no metrô de Buenos Aires.
“O Metrô de Madrid reconheceu publicamente a presença do amianto nos componentes dos trens CAF Série 5000, os mais antigos que circulam na malha da capital espanhola; parte deles foi vendida para Buenos Aires para uso na linha B ", segundo o site especializado enelsubte.com.
Na semana passada, vários jornais espanhóis revelaram que um funcionário do Metrô de Madrid adoeceu com um tipo de câncer conhecido como Asbestose, causado por exposição prolongada a esse tipo de material.
O que é amianto?
O Amianto (Amianto) é um mineral fibroso, de cor e textura variadas, altamente resistente ao calor, que se aplica como isolante térmico e é também a substância individual responsável pela maioria dos casos de tumores malignos.
A contaminação por amianto é chamada de “asbestose” e pode causar câncer de faringe e pulmão (pleura).
SINTOMAS DE ASBESTOSE
- ESFORÇO FADIGA.
- DIFICULDADE AO RESPIRAR
- TOSSE.
- DOR OU APERTO NO PEITO.
- AFILAMENTO
- PERDA DE APETITE
- O APARECIMENTO DOS SINTOMAS ESTÁ TARDIO, 10 A 15 ANOS APÓS A EXPOSIÇÃO.
- QUANDO SE MANIFESTA, A DOENÇA JÁ ESTÁ INSTALADA.
- O PROCESSO É IRREVERSÍVEL
Devido às suas características cancerígenas, o amianto foi proibido na Espanha e na Argentina desde 2001.
A transação ocorreu depois que o Ministério da Presidência da Espanha emitiu uma ordem, no final de 2001, proibindo "o uso, a produção e a comercialização das fibras" contidas no referido material, segundo o El Mundo.
Na semana passada, vários jornais espanhóis revelaram que um funcionário do Metrô de Madrid adoeceu com um tipo de câncer conhecido como Asbestose, causado por exposição prolongada a esse tipo de material.
Como medida preventiva, a Subterráneos de Buenos Aires retirou de circulação as três formações CAF 5000 da rota da Linha B, após as declarações do Metrô de Madrid à mídia espanhola, segundo as quais: os automóveis contêm amianto nos componentes elétricos, a material proibido em ambos os países, informou o governo de Buenos Aires.
No Metro explicaram ontem ao jornal El Mundo que seu departamento jurídico está "revisando a documentação dessas operações para ver se houve alguma falha".
Um dos dois lotes vendidos ao Metrô de Buenos Aires, o de 2011, era composto por quatro trens pelos quais foram pagos 4,2 milhões de euros.
Segundo informa a agência Efe, tratavam-se de comboios do tipo 5.000, com 24 vagões e que até então operavam nas linhas 6 e 9 em Madrid. Ambos estes e 1 continuam a circular veículos deste modelo e da série 2.000, os mais antigos da rede ... em que ainda existe amianto.
A OMS é conclusiva ao definir a nocividade do amianto (ou amianto): "Todas as formas de amianto, incluindo o crisotila (um tipo de silicato) são cancerígenas para os humanos."
“Em geral, quanto maior a exposição ao amianto, maior a possibilidade de desenvolver efeitos nocivos à saúde”, relata a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA).
Na Espanha, o Ministério do Trabalho impôs uma multa de 191.000 euros ao Metrô após a confirmação do primeiro caso de um trabalhador de manutenção com câncer devido à exposição prolongada ao amianto em oficinas.
Por Jesús de León -
Fontes
The Epoch Times
está absolutamente de acordo com a comunicação anterior
Eu acho que você traiu.
Eu aceito com prazer. Na minha opinião, essa é uma pergunta interessante, participarei da discussão.
Sinto muito, mas, em minha opinião, você está enganado. Vamos discutir. Escreva-me em PM, comunicaremos.